SMC具备以下特点，足以让汽车制造商有理由选用这种材料：

1、重量大大减轻;(大约比相同性能的钢材部件轻20%-35%);

2、部件集成化，降低了制造过程的复杂性：金属件需要10-12付钢模(冲压及成型)，SMC制件只需要2付模具;

3、投资成本低;(相同零部件通常比金属冲压工艺投资节省约40%);

4、与铝或钢相比较，抗损坏性能提高，特别是外饰件;

5、**的耐腐蚀性能;

6、噪音、震动和粗糙度性能的改善;

7、设计自由度高：SMC具有A级表面质量，与钢铁制件一样，线性热膨胀系数与钢铁相似，SMC能与钢铁、铝材料复合使用。

8、适合各种涂装工艺：SMC材料耐热性能好，能达到200℃，且与电泳涂料兼容性好。

9、回收材料的应用： (1)粒径在直径小于300um：替代填料，用量在3-15%取决于制品表面效果和机械性能要求; (2)纤维和大颗粒：30%**物焚烧(水泥制造过程能量回收)，70%回收至无机物。

10、行人保护功能。

整车对于引擎盖产品的主要设计要求如下：

1、发动机舱内部到引擎盖的距离大于70mm;

2、产品表面质量;

3、引擎盖安装铰链的扭力值要求，以及弹簧支撑杆、安装锁的装配强度要求;

4、行人保护;

5、线性膨胀系数，决定了产品制造和装配的精度;

6、产品的刚性需求(横梁刚度);

7、正面碰撞(正面碰撞速度60km/h)测试结果;

8、产品模态的分析。